
блог самого обычного человека в мире, который любит жизнь такую какая она есть :) ........
четверг, 13 ноября 2008 г.
понедельник, 3 ноября 2008 г.
среда, 15 октября 2008 г.
вторник, 14 октября 2008 г.
пятница, 10 октября 2008 г.
среда, 8 октября 2008 г.
вторник, 7 октября 2008 г.
понедельник, 6 октября 2008 г.
воскресенье, 5 октября 2008 г.
четверг, 2 октября 2008 г.
среда, 1 октября 2008 г.
понедельник, 29 сентября 2008 г.
воскресенье, 28 сентября 2008 г.
ПОВИС........
Люди кто знает, помогите, виснет комп и ничего не помогает не мышка не клавиатура не работает........... и на экране мелкие точки появляются....
суббота, 27 сентября 2008 г.
пятница, 26 сентября 2008 г.
Окружающая среда 10^100
Сегодня принял участие в программе 10^100(десять в сотой), подал свою идею о том как сделать нашу окружающую среду более чистой, если моя идея войдет в 20-ку первых я буду доволен как удав :) , может люди оценят по настоящему мою идею......кто знает.
Что сегодня, было раньше .......:)
26 сентября 2008
1903. Родился лётчик-бомбардировщик Герой Советского Союза Г.И.Тхор
1904. Родился Б.А.Каганович директор ЦКБ-40, ныне НПО «Техномаш» (1942-1947)
1904. Родился летчик-испытатель И.А.Кравцов Подробнее >>
1911. Родился лётчик-штурмовик Герой Советского Союза И.М.Ерашов
1918. В Егорьевске возобновила работу Гатчинская авиационная школа
1920. Московский авиатехникум преобразован в Институт инженеров Красного Воздушного флота (позднее ВВИА им. Н.Е.Жуковского)
1921. Родился лётчик-истребитель Герой Советского Союза В.К.Лихачёв
1928. Родился В.А.Лопатин. В ОКБ Лианозовского электромеханического завода (впоследствии КБ «Лира») он прошел путь от инженера до главного специалиста (1966). Главный конструктор изделий «Эфир», «Щит», ''Кадр'', 1Л117, 1Л118, 1Л117М, ВИП-117. Лауреат Государственной премии, кавалер ордена ''Знак Почета'' и ордена Почета.
1938. Образовано Военно-морское авиационное училище им. С.А.Леваневского
1943. Первый полет самолета Дэ Хэвилленд D.H.100 «Вампир»
1951. Первый полет самолета Де Хэввиленд D.H.110. Он стал первым двухместным самолетом, превысившим 9 апреля 1952 г. в горизонтальном полете скорость звука.
1954. погиб летчик-испытатель А.А.Жучков (на МиГ-17ПФ)
1954. умер летчик-испытатель В.С.Васянин
1955. Образование ОКБ-26, ныне ГНПП «Мотор» (Уфа)
1961. Родился И.Я.Озар, Заместитель Генерального директора ОАО «Сухой»
1962. Авария Су-9 в 58 км от аэродрома Белая (Иркутская область). летчик успешно катапультировался.
1965. умер Герой Советского Союза, Заслуженный летчик-испытатель CCCР Б.К.Галицкий Подробнее >>
1971. погиб летчик-испытатель В.Т.Шкурат (на МиГ-23) Подробнее >>
1981. Первый полет реактивного пассажирского самолета Boeing 767
1983. Запуск КК «Союз Т-10-1», В.Г.Титов, Г.М.Стрекалов. Пожар на старте, экипаж спасен включением системы аварийного спасения (САС)
1985. ГНПП «Базальт» разработан и сдан на вооружение выстрел с тандемной головной частью ПГ-7ВР
1991. Первые посадки сверхзвукового СВВП Як-141 на палубу ТАКР «Адмирал С.Горшков», А.А.Синицын и В.А.Якимов
1997. Авария МиГ-31 в районе п.Борисовский (Вышневолоцкий район Тверской области). Произошло возгорание правого двигателя. Экипаж успешно катапультировался Подробнее >>
2000. Успешное окончание первого запланированного испытания ТРД АИ-22
2001. Состоялся первый полет МиГ-29М2 (версия для Малайзии), пилотировали летчики-испытатели П.Н.Власов и М.Р.Алыков
2006. В киргизском аэропорту Манас столкнулись пассажирский Ту-154, следовавший рейсом Бишкек–Ош–Москва, и американский самолет-заправщик KС-135. На борту Ту-154 было 52 пассажира и 9 членов экипажа. Крыло Ту-154 срезало метра на 2,5. Но он взлетел, развернулся и сел
1903. Родился лётчик-бомбардировщик Герой Советского Союза Г.И.Тхор
1904. Родился Б.А.Каганович директор ЦКБ-40, ныне НПО «Техномаш» (1942-1947)
1904. Родился летчик-испытатель И.А.Кравцов Подробнее >>
1911. Родился лётчик-штурмовик Герой Советского Союза И.М.Ерашов
1918. В Егорьевске возобновила работу Гатчинская авиационная школа
1920. Московский авиатехникум преобразован в Институт инженеров Красного Воздушного флота (позднее ВВИА им. Н.Е.Жуковского)
1921. Родился лётчик-истребитель Герой Советского Союза В.К.Лихачёв
1928. Родился В.А.Лопатин. В ОКБ Лианозовского электромеханического завода (впоследствии КБ «Лира») он прошел путь от инженера до главного специалиста (1966). Главный конструктор изделий «Эфир», «Щит», ''Кадр'', 1Л117, 1Л118, 1Л117М, ВИП-117. Лауреат Государственной премии, кавалер ордена ''Знак Почета'' и ордена Почета.
1938. Образовано Военно-морское авиационное училище им. С.А.Леваневского
1943. Первый полет самолета Дэ Хэвилленд D.H.100 «Вампир»
1951. Первый полет самолета Де Хэввиленд D.H.110. Он стал первым двухместным самолетом, превысившим 9 апреля 1952 г. в горизонтальном полете скорость звука.
1954. погиб летчик-испытатель А.А.Жучков (на МиГ-17ПФ)
1954. умер летчик-испытатель В.С.Васянин
1955. Образование ОКБ-26, ныне ГНПП «Мотор» (Уфа)
1961. Родился И.Я.Озар, Заместитель Генерального директора ОАО «Сухой»
1962. Авария Су-9 в 58 км от аэродрома Белая (Иркутская область). летчик успешно катапультировался.
1965. умер Герой Советского Союза, Заслуженный летчик-испытатель CCCР Б.К.Галицкий Подробнее >>
1971. погиб летчик-испытатель В.Т.Шкурат (на МиГ-23) Подробнее >>
1981. Первый полет реактивного пассажирского самолета Boeing 767
1983. Запуск КК «Союз Т-10-1», В.Г.Титов, Г.М.Стрекалов. Пожар на старте, экипаж спасен включением системы аварийного спасения (САС)
1985. ГНПП «Базальт» разработан и сдан на вооружение выстрел с тандемной головной частью ПГ-7ВР
1991. Первые посадки сверхзвукового СВВП Як-141 на палубу ТАКР «Адмирал С.Горшков», А.А.Синицын и В.А.Якимов
1997. Авария МиГ-31 в районе п.Борисовский (Вышневолоцкий район Тверской области). Произошло возгорание правого двигателя. Экипаж успешно катапультировался Подробнее >>
2000. Успешное окончание первого запланированного испытания ТРД АИ-22
2001. Состоялся первый полет МиГ-29М2 (версия для Малайзии), пилотировали летчики-испытатели П.Н.Власов и М.Р.Алыков
2006. В киргизском аэропорту Манас столкнулись пассажирский Ту-154, следовавший рейсом Бишкек–Ош–Москва, и американский самолет-заправщик KС-135. На борту Ту-154 было 52 пассажира и 9 членов экипажа. Крыло Ту-154 срезало метра на 2,5. Но он взлетел, развернулся и сел
четверг, 25 сентября 2008 г.
среда, 24 сентября 2008 г.
Я удивлен....... =)
Что меня очень удивило, дак это то, что блогу всего 3 дня, а по статистике его посещает не так уж мало людей, вот если бы вы еще и комментарии оставляли, то былобы очень очень здорово, ну и раз блог вам так нравится, постараюсь добавлять новые записи так же часто как это я делаю последних 3 дня :)))
ВСЕМ УДАЧИ
*GOOD LUCK*
вторник, 23 сентября 2008 г.
Подписаться на:
Комментарии (Atom)